お気に入りのパジェロ
その走りが楽しい
良し悪しは決められるものでは無いけれど
大好きなサスペンションバランス
良いと言うよりも好きと表現するのが最適な走り
エンジンはＧＤＩの６Ｇ７４だけど
パドルシフトも使えるようにしているのでトルクバンドに乗せておけば軽く走る
ブレーキの効きも良くどこまで攻められるのかまだ未知数な車であることは確か
フロントデフはパドック製でフルタイム４ＷＤにして走れば舗装路でも安定した走りが味わえる
それに加えて貴重なリアデフの機械式ＬＳＤ
ＦＲで走ったものならさらに楽しさ倍増
ショートモデルでは四駆の中で最高のパフォーマンスを感じる
パジェロはロングではなくてショートでメーカーが売り出すともっと人気が出そうな四駆
街中から林道などランクル７０のような使い方で走りがスポーティ
ジムニーよりも高い車のポテンシャルですべてに余裕がある
舗装はもちろんダートは得意中の得意で、オフロードでも前後ＬＳＤの威力が生かされる
良い車なのにブランド力では弱い
でも一度乗ったら止められないものを感じさせる車に進化させられる
すでに進化したパジェロで乗ってみる価値のあるマシン
ランクルとは比べるものではなく街中、林道、オフロードなどで走りを楽しむ車として最適
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