アクセルを踏めばそれなりに走るので特別遅い訳ではない
少し待てば加速が始まる
それが楽しくないと思う瞬間
楽しいランクルにする為にはまず点検を兼ねてインテークパイプなどを取り外して行く
一番の目的はＥＧＲから出てきた黒煙の洗浄でその付き具合も確認
つなぎ部には少しあったけれど中は意外にも綺麗に見えるインマニ
エンジン側から覗いてみてもキレイだ
ではヘッド側のポートはどうかと確認すればこちらも目立った黒煙のこびりつきは無い
見えるのはＥＧＲ部の近くのみだった
しっかりとブーストが上がってから燃料が噴射されることの裏付けでもある
と言うことはサブコンとスロコンを取り付ければ大きく変化するに違いない
続きます