ハチマルガソリン車によくあるクランクプーリー付近のオイル漏れ
今回はプーリー部からのようでオイルシールの交換で収まりそうだ
インパクトで取り外すのでラジエターを取り外し
以外にもシャーシのサビは進んでいなかった
この部分のオイルシールを交換してクランクをセットすれば元通りに組み付ける
肝心のコイルスプリングな訳だけど
せっかくのジオラマデバイスだけどサビもあったので
サビを取りサビ止めが乾いた後でウレタンのシルバーメタリックで吹付け
ＧＴマスターのようになったけれど車体のブラックには一番似合うと思いシルバーメタとする
まあまあの仕上がりで問題は無さそう
続く