試走も行いＫＩＮＧショックのダイアルで舗装路の凸凹道対応にセットする
自分的にはもう少し固めでも良いかなとは思うけれど
まずはお客様に距離を乗っていただいて
その走りの感想やら不満点などを伝えてもらいたい
販売されているリフトアップキットで良いですからと言われると仕事が楽しくない
走りや車の動きがどうだのこうだのと注文を付けてくれる方が
仕事としてもやり甲斐があるし、良い車として仕上げたいので
お客様の意見も参考にさせてもらいたい
走りについては肝心な根幹の部分は私が決めるのだけれど
味付けという意味では好みや感じ方の違いがあるので
それぞれの意見を是非とも聞きたい
最後でアライメント調整を実施
構造変更も出来てアンダーカバーなどを取り付けてすべて完了して
お客様の元に運ばれて行く最後のプラドを見て
思わずカメラを取りに行ったのでした
この前点灯させたARBのＬＥＤランプが想像以上に明るかったので
ランプをよく見ながら当社メカと話していた
ＬＥＤ本体も明るいかも知れないけれど
その辺は違う製品でもそこそこ明るいかも知れない
では差は何だ？ と話しながら見ていて、もしかすれば
一つ一つの反射板の性能が大きく影響をしているのかもしれない
作り方次第では意外と反射板の製作にはコストもかかるだろうから
大真面目に作ったらその差は大きくなるかもねとなった
ＬＥＤバルブだけの差だけではないだろうから
想像だけど反射板もあるのかなと思い
よく見える角度で撮っていた画像を眺めていたのでした