作業中の電話は出れない場合が多い
しかし、何かのタイミングですぐに出られる場合もある
そんな時に出た電話がランクル８０の相談事だった
インパネ内のターボの赤のランプが加速中に点滅するのはなぜでしょうとの悩み
電話なのでどこまで伝わるかは分からないけど
原因の可能性と確認方法を話したつもりだった
数時間が経ち再度電話があった
律儀に先ほどのトラブル判明しましたとのご報告
ちなみにどこでしたか？との問いかけに
タービンが寿命を迎えてオイル漏れを起こしてトラブっているとの判断
それが証拠にタービンが黒いオイル汚れで真っ黒になっているとのこと
修理屋さんやら電装屋さんで相談したとのこと
私は真剣に答えました
「その判断は１００％外れております」と
タービンはブローバイガスで汚れているのでありエアクリホースもオイルで汚れているはず
これはどうしようもない症状で、長年乗ると外もオイルで汚れるもの
しかし生のオイルが漏れ出てる形跡は無いはず
ましてやタービンからのオイルならばマフラーから白煙も出るだろうしタービンそのものにも
何らかの症状がでるもの
試しに赤いランプの検知部につながるブーストホースを抜いて走行してもらう
それでもやはり、加速中に赤ランプが点滅していると連絡あり
これでタービンの問題ではないのが納得いただいた
このような悩めるオーナーの電話には可能な限り相談を受けたい
同じ日の電話で、リフトアップしていくらになりますか？ との電話も受けた
リフトアップして悩み事の相談なら会話になるかも知れないけれど
見積もりなどの電話は会話にならず終了
心して仕事をしてるので、一生懸命なオーナーさん以外の電話には返答しかねて当たり前
納車前の忙しい場合には、夜に電話してねとお願いする場合もあるけれど
出来る限り相談は受ける気持ちはあるので
お悩みの方はご相談してみて下さい
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電話相談あれこれ
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