ランクル80ガソリンエンジンの1FZからのオイル漏れ
たくさん漏れていたのでクランクプーリーのオイルシールだろうと思い交換する
これで大丈夫だろうと試走を開始して何度目かにオイルは漏れていないだろうと思いながら確認
すると早くも少しにじんでいるように見えた
肉眼では判別しにくいのでカメラで確認すると
どうもクランクシール以外にも漏れているようだ
またクランクプーリーを取り外して確認すると
エンジンオイルポンプカバーから少しではあるけれどオイルがにじみ出している
昨年１ＦＺのエンジンオーバーホールをした際に交換したフロントカバーがあるので出したて確認
まずはカバーの取外しの確認を行うがプラスのボルトが固くて上手く回らない
取り外した状態でも１本はついに回らないボルトがある
車上でのミスは許されないので慎重にボルトを緩めないといけない
ついでに内部の状態を確認
ガスケット部は薄くなっているので漏れもあり得そうな状態
無事にボルトも緩んだのでカバーを取りガスケットを外す
するとガスケットが固くなっており折れた
足まわりのセッティングでずいぶんと距離を走ったので
恐る恐る点検
状態は問題無い
漏れが多いと１００％の特定は難しいけれど
１ＦＺはクランクシールとオイルポンプＧＫは同時交換が良さそうです