悪意はなく、基本的なことが見過ごされてる
そんな車は非常に多い
整備をする人も目立つカッコイイ部品に目がいってしまうからだろう
ランクル７０系をただいま３台お預かり中
ちょうど比較する事が出来た
バッテリートラブルとはバッテリー上がりだけとは限らない
ターミナルが接触不良を起こし
バッエリーの端子が溶けて無くなる事がある
危機手前のバッテリーターミナル
確かにビニールカバーがされていれば見えにくいけれど
少しでも粉が見えたら、カバーを取り外して確認したい
比較するのは、新車の時から当社でメンテナンスをしてただいま３４万キロを超えたランクル７４
そのターミナルは安心だった
まだ新しいバッテリーにはなりにくいのは事実
ただし寿命のサインとは限らない
バッテリーの構造からくるもの
この青白い粉は取っても奥までは取れきれず、また増殖する
お湯で洗い流せば溶けてキレイになり、その後グリスを塗るとなりにくい
今回のターミナルのようにすでにカタチが変形している場合はターミナル交換が必要
セルを回す時の勢いで、バッテリー電圧の変化も注意し始める時期と考えた方が無難です
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バッテリートラブル
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